On February 8, 2011, the NHTSA, in collaboration with NASA, released its findings into the investigation on the Toyota drive-by-wire throttle system. After a 10 month search, NASA and NHTSA scientists found no electronic defect in Toyota vehicles. Driver error or pedal misapplication was found responsible for most of the incidents.
Citerad problemlösningsmetod tycks alltså helt enkelt vara gemene mans modus operandi, även då inga mekaniska brister föreligger.
Och skulle någon undra hur man reder ut dilemmat med att gaspedalen hängt sig så reder Popular Mechanic ut det (tl;dw: lägg i friläge/bromsa):
(Direktlänk)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar