Uber och luguber

Från Metros förstasida den 26 maj:

Och vilka är det då som kritiserat Uber tillräckligt för att just det adjektivet ska användas för att beskriva företaget direkt på förstasidan? Ur Metro:

Taxiförbundet rasar över nykomlingen Ubers prispress i Stockholm.

"Kritiserat" alltså på samma sätt som någon skulle kallas kritiserad ifall en partners nydumpade ex-partner skulle ha något ofördelaktigt att yttra.

Nå, vad vill då Taxiförbundet med omnejd göra åt att taxinäringen är lagbunden att installera några lager byråkrati och därför inte kan tävla med Uber? Jodå:

Socialdemokraterna har – med bland annat Taxiförbundet, Transportstyrelsen och Skatteverket i ryggen – lagt en motion om att taxameterdispensen ska slopas helt och frågan ska avgöras nu i sommar.

Föga förvånande Harrison Bergeron stylee alltså, ty:

"Alla drabbas av det här, inte minst de mindre företagen" säger Taxiförbundets förbundsdirektör Per Juth.

"Alla", sade Bull.

Och i vanlig Streisandordning så kan ju anas vad resultatet av olika ländernas taxiförbunds rasande blivit - från Techdirt:

Uber long ago learned that every attack on its service is a fantastic promotional opportunity, but this "strike" may have been the best by far. In other words, it appears to have completely backfired on the strikers, with Uber signups in London jumping an astounding 850%. Basically, the "protests" have pissed off people at cab drivers and made them more aware of Uber.

Det kan även påpekas att Uber även på andra sätt skiljer sig från traditionell taxinäring - från Twitter:

Reason not to use Uber: drivers can rate you. You can't see your rating, but it affects your chances of getting a car http://t.co/hswoVOjbvw
— Michael Kazarnowicz (@kazarnowicz) June 5, 2014

Uberchaufförerna sätter alltså betyg på kunderna, på samma sätt som kunderna sätter betyg på chaufförerna. Såväl förare som passagerare får alltså ökade möjligheter att undvika exempelvis att åka ut i skogsområden med fullständigt okända personer, vilket jag definitivt snarare skulle sätta upp på Ubers pluskonto.

Vill man köra åt Uber (finns för tillfället bara i Stockholm av svenska städer) så kan man anmäla sig direkt på Ubers hemsida, och vill man åka med dem så registrerar man sig också på hemsidan och laddar sedan ner deras app (finns självfallet i bland annat såväl iTunes som Google Play); prisexempel finns listade.

Och skulle någon undra över uttalet så hjälper genialiske Flula till med det:

(Direktlänk)